Auf diesem Bild ist noch das alte Servoöl zu sehen.
Anleitung zum Wechseln des Öles
in der Servolenkung
Hier wird nun die Vorgehensweise beschrieben, welche notwendig ist das Servoöl zu wechseln. Hier gibt es eine einfachere Lösung
Auf diesem Bild ist noch das alte Servoöl zu sehen.
Als Ersatzflüssigkeit verwendet man ATF III. Zusätzlich sollte bei
der Arbeit noch das
Filter in der Lenkhelfpumpe gewechselt werden.
Als erstes ist der Deckel der Lenkhelfpumpe zu öffnen. Das Lenkrad sollte in der Mittelstellung sein, da sonst beim starten des Motors die ganze Flüssigkeit mit sehr hohem Druck unten herausspritzt. Am Lenkgetriebe befindet sich auf der Unterseite eine Ablasschraube, welche mit einem 8'er Schraubenschlüssel geöffnet wird. Wichtig, ist: das Lenkrad muß in der Nullstellung sein.
Hier ist die Schraube, welche zum Ablassen herausgedreht werden muß.
Nun unten an der Auslaßöffung ein passendes Gefäß unterstellen. Den Motor starten. Mit leichtem Einschlagen des Lenkrades wird im Lenkgetriebe Druck aufgebaut. Dieser gelangt diesmal nicht zurück in die Servopumpe, sondern entweicht durch die Auslaßöffnung. Mit größerem Lenkradeinschlag wird auch der Druck größer mit welchem das Öl entweicht. Bevor die Servopumpe anfängt zu knarren, den Motor abstellen. Nun die Klammer und Feder welche auf der Gewindestange sitzt herunterziehen, und den Filter herausnehmen. Jetzt den neuen Filter einsetzten, und mit Feder und Klammer befestigen. Als nächstes Öl bis zur Marke auffüllen, und wieder leerpumpen. Diese Prozedur nun wiederholen. Wenn diese Prozedur drei Mal wiederholt wurde, die Ablasschraube wieder reindrehen. Die Lenkhelfpumpe mit dem ATF III bis zur Marke auffüllen.
 Hier ist die Servopumpe noch im ungereinigtem Zustand. |
 Nach der Reingung. Der Unterschied lässt sich sehr leicht feststellen. |
Hier ein Ölfilter, Teilenummer: A000 466 21 04 Preis ca 7,5 Euro + MwSt.
Motor starten, und mehrmals lenken. Hierbei verteilt sich das Öl im System. Zuletzt nocheinmal Öl bis zur Marke nachfüllen.
So sollte das Servoöl nach dem Wechseln aussehen.
Das Servoöl kann auch mit einer Absaugvorrichtung entfernt werden. Allerdings
bleiben bei dieser Methode
mehr Rückstände im System. Daher ist diese Prozedur öfters druchzuführen,
am Besten nach 500km einmal,
und nach weiteren 500km nochmals. Filter wie gehabt ersetzen und die Pumpe reinigen.