Beschreibung zu den 230E Geräuschen


Am Anfang ist der Kaltstart zu hören, am Anfang von diesem ist die
Leerlaufdrehzahl höher, weil ich Gas geben muß. Was da los ist, weiß ich auch nicht.


Dann ist die Aufnahme nach einer längeren Fahrt, mit ein paar Mal kurz
Gasgeben, etwa 2000 U/min. Die Schepperei ist aber am besten bei Standgas zu
hören.

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05.02.02 David Mucha Version 1.0